車　歴

１９９１年４月　ＹＡＭＡＨＡ　RZ250R（1XG）'86を購入。
　　　　　　　　　既にＤＡＹＴＯＮＡ製クリップオンハンドル、バックステップが付いていた。
　　　　　　　　　後１年間１，２速は全開に出来なかった。あまりのパワーにビックリ！！
１９９６年５月　ＯＸレーシング、マジックファイヤーのチャンバーを購入。推定５０馬力となる。
　　　　　 ６月　オーリンズリアサスペンションを取付。
２０００年１月　ハイサイド転倒。大破となる。

２０００年３月　ＨＯＮＤＡ　ＮＳＲ２５０Ｒ-SE（MC28）�X’９４を購入。
　　　　　　　　　ＮＨＫ製ステアリングダンパーを取付。
２００２年５月　城北ホンダＪｈａ５００Ｖチャンバーを取付。推定６０馬力となる。
　　　　　　　　　エンジンパワーだけでフロントが浮いたのはビックリでした。
　　　　　　　　　同時にバックステップを取付。
２００４年６月　ダンロップＲＹＤＥＥＮＧＰＲ−７０ＳＰを取付。
2007年6月　　Dog fight Racingのステンレスチャンバーを取付。
　　　　　　　　　ピークパワーはJhaの方がある感じですが、DFRの方が中間のトルクがあるのかもしれないです。
2007年12月　HONDA CBR600RR（PC40）'07を購入。
　　　　　　　　　パワーがありすぎてまったく使いこなせないです。
2008年11月　ＨＯＮＤＡ NSR250R-SE（MC28）'94を売却。

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